Para mí, el mayor placer de la escritura
no es el tema que se trate,
sino la música que hacen las palabras
Truman Capote
Arturo Suárez Ramírez / @arturosuarez
La selección mexicana de futbol quedó eliminada el domingo por la noche. Con ello se cerró la participación del equipo, pero también concluyeron los once partidos que Estados Unidos nos compartió de su Mundial. Terminó el torneo y también el tiempo para justificar las obras apresuradas. Tres días después, la jefa de Gobierno, Clara Brugada, inauguró, de nueva cuenta, las controvertidas instalaciones remozadas de la estación Hidalgo del Metro; ya sabe usted, la de los candelabros.
No es un secreto que el torneo comenzó mientras los trabajos continuaban a marchas forzadas. Los trabajadores iban y venían mientras los usuarios se las arreglaban para sortear obstáculos y salir con mayor anticipación porque varias estaciones permanecieron cerradas, a pesar de que las autoridades sabían, desde 2018, que la Ciudad de México sería sede del Mundial. Pero eso no les importó. Todo se hizo al aventón, con la improvisación que ha caracterizado a Clara Brugada y a los gobiernos emanados del mismo grupo político. Basta recordar cómo dejó Iztapalapa.
Ahí estaba Brugada, acompañada por el director del Metro y otros funcionarios. Presumían una remodelación con una inversión de 2 mil 200 millones de pesos, pero la realidad se coló sin invitación al acto oficial. En pleno recorrido, mientras el personal de Comunicación Social daba indicaciones, un ciudadano rompió el protocolo con un grito que sintetizó el hartazgo de miles de usuarios: «¡Hiciste un cagadero, Clara!». De inmediato, los paleros respondieron con porras y aplausos para tratar de opacar el reclamo.
Más allá de la estridencia de la frase, el reclamo refleja el desencanto de quienes todos los días enfrentan retrasos, averías, marchas de seguridad y un servicio que parece vivir en crisis permanente. Al final, todo fue maquillaje; nada trascendente en materia de mantenimiento o adquisición de trenes. Así se las gastan: todo sobre las rodillas. Incluso el director intenta justificar los candelabros de mal gusto, con un costo de 56 mil pesos cada uno, es decir, 224 mil pesos por las cuatro piezas. A eso se suman plantas colocadas en otras estaciones que ya tuvieron que ser reemplazadas, acabados mal ejecutados y una larga lista de deficiencias.
Habrá que ver el verdadero alcance de esta obra, que también debe sumarse a la llamada calzada flotante, de menos de tres kilómetros y muy alejada del Estadio Azteca, así como a una ciclovía donde quienes la utilizan se juegan la vida todos los días. En realidad, todo ha sido demagogia para una ciudad que merece mucho más que proyectos improvisados. Son los mismos que gobiernan la capital desde 1997; después de casi tres décadas, ya no tienen a quién culpar. El Metro que hoy padecen millones de capitalinos también lleva su firma.
¡Imagine lo que se viene con el cierre de la Línea 3 del Metro!
Entre Palabras
Tuvo que recular el nada gracioso periodista argentino Eduardo Feinmann, quien calificó a los mexicanos como «detestables». Lo dicho, dicho está, y el mensaje de xenofobia ya había sido lanzado. No fue una broma ni resultó gracioso. Seguramente ofreció disculpas por la presión que recibió, incluso de la presidenta Claudia Sheinbaum, pero también porque a sus patrones, los dueños del medio para el que trabaja, no les conviene tener entre sus filas a personajes como él.
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Hasta la próxima.
